A témakör keretében tervezett kutatás és innováció az alábbi két munkafolyamat megvalósítására kell, hogy fókuszáljon:

1. Az energiafelhasználással kapcsolatos adatok kezelése. Ezen munkafolyamat kapcsán az alábbi tevékenységek megvalósítása az elvárás:

• vasúti rendszerek energetikai adatainak összegyűjtésére, a terepről való továbbítására alkalmas érzékelők fejlesztése. Ezen belül:
  • meglevő, az energia és környezeti elemek mérésére alkalmas, a vasúti környezetben is alkalmazható elemek, rendszerek és megoldások elemzése (figyelembe véve például olyan alacsony költségű megoldásokat, mint az okostelefonok fedélzeti vagy pályamenti felhasználása a cél elérése érdekében);
  • a vasúti környezetben, fedélzeti vagy pályamenti körülmények között használható programozható intelligens érzékelők technológiai fejlesztése;
  • a vonatok felszín alatti földrajzi elhelyezkedésének meghatározását, valamint pontos kinematikus paramétereinek mérését segítő technológiák fejlesztése;
  • felszín alatti térképészeti felszereléseket támogató módszerek továbbfejlesztése;
  • fedélzeten, vagy földfelszínen használható adatrögzítők, adatközvetítők és koncentrátorok fejlesztése.
• az energetikai adatok összegyűjtésére, feldolgozására, tárolására irányuló adatkezelései architektúra-kutatás, melybe a következő szoftver specifikációk és fejlesztések is beleértendők:
  • az energiával kapcsolatos, a vasúti környezetben is alkalmazható meglevő keretek, rendszerek és megoldások elemzése;
  • a legmegfelelőbb adatmegosztási stratégia meghatározása és alkalmazása, kezdve az adatok rendszer általi elérésével, feldolgozásuk helyével, illetve összesítésük módszerével;
  • nagy, heterogén adattömeget kezelő adatfeldolgozási architektúrák nagyobb léptékűre alakítható megoldásainak fejlesztése (például adattömörítő algoritmusok);
  • az adatmegosztás és gyors adathozzáférést támogató adattárolási megoldások fejlesztése;
  • az adatok biztonságának megőrzését támogató technikák fejlesztése;
  • a vasúti irányító rendszerekkel való összekapcsolódást biztosító interfészek fejlesztése;
  • szoftverfejlesztés az ember-gép felületek számára.
• az energiafelhasználással kapcsolatos alkalmazások fejlesztése az alábbiak szerint:
  • adatkinyerést és vizualizációt támogató alkalmazások, valamint ezeknek a GIS keretébe való integrációja. Adatkoherencia algoritmusok fejlesztése;
  • nyilvános portálalkalmazások fejlesztése a vásárlói elégedettség növelése érdekében, melyek az energiafelhasználással kapcsolatos adatok biztosítását szolgálják, és az utazási szokásokra gyakorolt hatásukkal hozzájárulnak az energia megtakarításhoz;
  • vasútirendszer-modellezési-alkalmazás fejlesztése. Beágyazott tanulási algoritmusok a vonat kinematikus paraméteren alapuló energiabecslés számára;
  • energetikai mérések eredményeit felhasználó prediktív karbantartási alkalmazások fejlesztése;
  • demonstrátor-specifikus energetikai piaci interfész-alkalmazás fejlesztése;
  • vasúti vagyonkezelési alkalmazás fejlesztése.

2. Eszközökkel kapcsolatos adatkezelés. Ezen munkafolyamat kapcsán a vasúti ágazatban releváns big data, analitikai, és eszközkezelési alkalmazások területéhez kapcsolódó, az üzleti biztonsággal, a gazdasági fenntarthatósággal, és a döntéstámogatással kapcsolatos infokommunikációs módszertanok fejlesztésére kerül sor az alábbiak szerint:

• az adatok és tranzakciók biztonságát növelő, valamint az adatokkal kapcsolatos tulajdonjogokat védő IKT megoldások fejlesztése;
• az adatokból származó tényleges ismeretek kinyerését támogató módszertanok és kapcsolódó IKT megoldások fejlesztése;
• az analitikai algoritmusok pontosságának mérését szolgáló mértékekre, valamint módszerekre és eszközökre irányuló tanulmány és koncepcióterv;
• az információ- és ismeretcsere vasútspecifikus szerződéses mechanizmusaira irányuló tanulmány és koncepcióterv, a kezelt információ megfelelő értéken történő kezelésének biztosítása érdekében.