A pályázatok keretében megvalósuló intézkedéseknek egy megújult biztonsági szemléletet kell megcélozniuk összpontosítva az ember és az automatizáció közti együttműködésre, figyelembe véve az automatizáció folyamatos növekedését a pilótafülkében, valamint általában a repülést illetően, beleértve az új légi szolgáltatásokat és járműveket, például a drónokat. Amikor az automatizáció nem képes megbirkózni a feladattal, az iránytást biztonságosan vissza kell adni az emberi kézbe.

Elő kell készíteni a következő lépésváltást az automatizáció és a mesterséges intelligencia terén, két lépésben. Elsőként, középtávon a mesterséges intelligencia „Digitális Asszisztens” szerepkörével, úgy mint a csapat része, el kell nyerni az emberi üzemeltetők és a repülő utasközönség bizalmát. Másodsorban, hosszútávon, az üzemeltetés mesterséges intelligencia általi potenciális átvételével kell foglalkozni. A digitális asszisztens és végső soron a mesterséges intelligencia által működtett üzemeltetés irányába történő átmenethez ki kell fejleszteni egy új megközelítést az emberi tényező felé, továbbá a biztonságot és üzembiztonságot garantáló módszerekhez és folyamatokhoz.