"A projekteredményeknek hozzá kell járulniuk a következő elvárások mindegyikének megvalósulásához:
- Korszerű Li-ion akkumulátorok fejlesztése költség, teljesítmény, biztonság, hőstabilitás és fenntarthatóság szempontjából, egyértelmű kilátásokkal a költségeket illetően versenyképes, nagy volumenű gyártásra, valamint az elektromobilitási szektorban való elterjedésre.
- Az energiasűrűség, ezáltal pedig a megtett távolság növelése csökkentett akkumulátorcsomag-költségek mellett, a vásárlói elfogadásra tett pozitív hatással.
- A szélesebb körben történő elfogadás segíteni fogja a közlekedési szektorban az üvegházhatású gázkibocsátás csökkentését, és támogatni fogja az EU törekvéseit arra, hogy 2050-re klímasemlegessé váljon.
A 4a generációs projektekben (szilárdtest akkumulátor hagyományos anyagokkal) többek között a következő feladatokkal kell foglalkozni:
- Az egyenárammal szemben alacsony ellenállású, aktív anyagok fejlesztése;
- Az anódvastagság csökkentése;
- Vékony szilárd elektrolit fejlesztése magas ionos vezetőképességgel;
- Koncepciók/stratégiák kidolgozása új, szilárd elektrolitos belső rétegek gyártásához.
A 4b generációs projektekben (szilárdtest akkumulátor Li-fém-alapú anód anyagokkal) többek között a következő feladatokkal kell foglalkozni:
- Új anyagok és/vagy vegyi összetételek létrehozása az energiasűrűség növeléséhez az elektromobilitási alkalmazásokban használt legkorszerűbb akkumulátorokon túlmutatóan;
- Az anód oldalon a lítium-fém tűnik a legvonzóbb választásnak a gravimetrikus energiasűrűség szempontjából;
- Az elektrolitikus lerakódási folyamatok megnövekedett reverzibilitása, homogenitása és sűrűsége az adalékolási vagy bevonási stratégiáknak köszönhetően."
A konzorcium tagjai minimum három különböző EU tagországból vagy társult országból kell, hogy érkezzenek.