Mivel a légiforgalmi irányításban a biztonság a folyamatok, a technológiák és az együttműködő emberek közötti összetett kölcsönhatás eredménye, az automatizáció bevezetése több biztonsági következménnyel jár, mint az egyszerű technikai megbízhatóság kérdése. A pályázatokban azt kell kutatni, hogy az automatizáció szintjének növelése a légiforgalmi irányításban hogyan hat a létrehozott biztonsági szintekre. Továbbá, ki kell dolgozni egy útmutatót a szervezeteknek, és az egyes szervezetek közötti kölcsönhatásokhoz, valamint a jövőbeni automatizációra irányuló kutatási és fejlesztési tevékenységekhez.
A konzorcium tagjai minimum három különböző EU tagországból vagy társult országból kell, hogy érkezzenek.