A nagy forgalmú állomások a kereskedelmi/kiskereskedelmi és szociális tevékenységek dinamikus színtereként mára saját jogukon is úticéllá váltak. Olyan problémákkal kell megküzdeniük, mint a torlódások, az utastájékoztatás és biztonsági területet érintő kérdések, melyek a távoli állomások esetében nem okoznak gondot. A kihívást a big data, digitális elemzés és az emberi viselkedés modellezésére alkalmas technológiák felhasználásával a nagy állomások biztonságának növelése jelenti. Ezt egészíti ki a nagykapacitású állomások esetében a fogyasztói tapasztalatok javítására irányuló igény, az utasok vonatra szállásának megkönnyítése, biztonságuk növelése vonatkozásában (különös tekintettel a csökkent mozgásképességű személyekre).

A pályázatok keretében valamennyi, az alábbiakban részletezett munkafolyamat megvalósítandó:

1. A tömegek mozgásának elemzése a nagy vasúti állomások térségében, melynek keretében a legújabb kutatások, illetve legjobb gyakorlatok mélységi technikai áttekintésének megvalósítása szükséges, az alábbiak érdekében:

• a nagyállomások területén tapasztalható tömegmozgás tanulmányozása, a személyek mozgásában azonosítható fő viselkedési és egyéb jellegzetességek bemutatása;
• a nagyállomások területén mozgó embertömeg-folyamok modellezésére, valamint a tömegek kezelésére alkalmas megoldások fejlesztése, különösen az olyan rendkívüli helyzetek esetében, amelyek az állomások evakuálását teszik szükségessé;
• a tömegek kezeléséhez rendelkezésre álló technológiák azonosítása.

2. A vonatok hozzáférésének javítása:

a) Platform-alapú megoldások fejlesztése és az új megoldások értékelése a peron-vonat-interfész témakör kapcsán felmerülő kérdésekhez kapcsolódóan. A fejlesztésre kerülő megoldások az alábbi jellegzetességekkel kell, hogy rendelkezzenek:

• a hozzáférhetőség támogatása,
• a nehéz csomaggal utazó utasok igényeinek való megfelelés,
• a könnyű teherszállítmány (pl. kerékpár, csomagok, stb), valamint a vonatok üzemeltetéséhez szükséges készletek kezelésének támogatása.

b) A vonatokhoz való önálló és könnyű hozzáférést biztosító, fel- és leszálláshoz használatos ajtórendszer. Ennek keretében

• a csökkent mozgásképességű személyek vonatokhoz való önálló és könnyű hozzáférése kapcsán felmerülő igényeinek meghatározása történik;
• megvalósul az ajtórendszer általános specifikációjának kidolgozása, validációja;
• meghatározásra kerül az utasok (beleértve a csökkent mozgásképességű személyeket is) fel- és leszállását befolyásoló rések áthidalását biztosító megoldások specifikációja, illetve az ehhez kapcsolódó validáció;
• a S2R-CFM-IP1-01-2017 pályázati felhívást követően kifejlesztésre kerülő, fel- és leszállását befolyásoló rések áthidalását biztosító megoldások előzetes terveinek értékelése.

c) a peronok magasságának, illetve helyzetének meghatározását szolgáló felderítési technológiák fejlesztése:

• olyan érzékelők, érzékelési rendszerek és/vagy szelektív ajtónyitó rendszerek fejlesztése/korszerűsítése, amelyek lehetővé teszik az ajtórendszer számára a peron helyzetének meghatározását, a küszöbök és rések csökkentése érdekében;
• a fejlesztett megoldások tesztelése.