A Horizon 2020 Program pályázatot hirdet konzorciumok számára a következő témakörben: a drónok alkalmazása új kihívás elé állítja a társadalmat, tekintve, hogy olyan, repülésre képes eszközök válnak bárki számára hozzáférhetővé, amelyek alkalmasak a magánélet megsértésére vagy válhatnak veszély- és kár okozóivá akár az emberek, akár tulajdonuk szempontjából. Jelen pályázat célja tehát a közösség szempontjából a kockázatok minimalizálása: a drónrendszer biztonsága (pl. véletlen zavarok, szándékos eltérítés), a légtérkijelölés és a harmadik felek biztonságának kérdései.
A drónok alkalmazása új kihívás elé állítja a társadalmat, tekintve, hogy a történelem során először fordul elő, hogy repülésre képes olyan eszközök válnak bárki számára hozzáférhetővé, amelyek alkalmasak a magánélet megsértésére vagy válhatnak veszély és kár okozóivá akár az emberek, akár tulajdonuk szempontjából. Ennek következtében a közösség szempontjából elengedhetetlenül fontos a kockázatok minimalizálása, ami hatékony szabályozással és megfelelő támogató technológiák segítségével biztosítható. Alapvető jelentőségű továbbá annak a lehetőségnek a minimális szintre csökkentése, hogy a drónok olyan helyen jelenjenek meg repülés közben, ahol felbukkanásuk elméletben nem feltételezhető.
Jelen pályázati felhívás a SESAR Közös Vállalkozás 2016. év munkaprogramja 3.5.3 (e) 2) a) témakörére, valamint a légtér kijelölés vonatkozásában a 3.5.3 (e) 2) f) pontra vonatkozik.
Jelen téma a biztonság kérdésével az alábbi három szempontból foglalkozik:
A jelen téma keretében megvalósításra kerülő projekt során vizsgálni szükséges a drónrendszer védelmét, két aspektusból. Egyrészt annak biztosítása érdekében, hogy a művelet végrehajtása közben valamely váratlan zavar hatására a drón nem tér el az eredeti szándék szerinti hatókörétől, másrészt annak megakadályozására, hogy a drónt illegálisan az eredetileg tervezett művelet végrehajtásától eltérítsék.
A drónok lehetőséget biztosítanak illegális vagy veszélyes tevékenységek megvalósítására, beleértve a terrorista akciókat is. A jelen téma keretében megvalósításra kerülő projekt keretében vizsgálni szükséges az ilyen, illegális tevékenységekből fakadó kockázatok csökkentésének lehetőségét.
A témán belül megvalósuló projekt során a légtérkijelölés kérdésével is foglalkozni szükséges. Ez magában foglalja az 1. munkaterület keretében kidolgozott emberi irányítás nélküli közlekedésirányítási (unmanned traffic management, UTM) koncepció vizsgálatát, beleértve a légtér osztályozás és légtérfoglalás koncepcióit, valamint a légtér sérthetetlenségét biztosító lehetőségek vizsgálatát is.
Jelen téma a légi, illetve földfelszíni alkalmazások technológiai aspektusaival egyaránt foglalkozik beleértve a navigáció, a levegő és földfelszín közötti kommunikáció, fedélzeti frissítések, hálózati követelmények, szolgáltatási opciók kérdéseit.A konzorcium tagjai minimum három különböző EU tagországból vagy csatlakozott országból kell, hogy érkezzenek.
