A pályázatokban az alábbi műszaki területekkel szükséges foglalkozni:

• a töltési lehetőségek szubjektív megítélésének elemzése, továbbá a döntést befolyásoló tényezők és a fogyasztói aggodalmak azonosítása. Az eredmények stratégiák vagy megoldások kidolgozásához kell, hogy alapul szolgáljanak, amelyek ösztönzik a különféle társadalmi csoportokból kikerülő felhasználókat az ellenérzéseik legyőzésére, az elektromos járművek széleskörű használatának felgyorsítása céljából;
• vonzó és kényelmes hozzáférés a töltőinfrastruktúrához kapcsolt járműrendszerekkel, a várakozási idő kiküszöbölésével (például foglalási és ütemezési rendszer kialakításával, több járműre kiterjedő útvonaltervezés integrációjával);
• a töltőinfrastruktúra maximális rendelkezésre állását szolgáló átlátható, rugalmas és egymással összekapcsolt fizetési rendszerek olyan gépjárművezetők számára is, akik ugyanazt a gépjárművet nem rendszeresen használják (például a céges/családi gépjárműveket közösen használók, a közös kereskedelmi célú gépjárműhasználók, a gépjármű kölcsönzők), vagy akik Európában utaznak;
• a felhasználók körében felmérés végzése a parkolási szokásokról, ami tekintetbe veszi például azt, hogy adott helyen mennyi időt töltenek, milyen szolgáltatások szükségesek, illetve elvártak a gépjárművek töltése alatt, valamint, hogy nézzen ki a jövő töltőállomása;
• a jelenleg használt vagy tervezett szupergyors töltőrendszerek továbbfejlesztése a megelőző felmérés alapján, amelynek célja valamennyi gépjármű-tulajdonos meggyőzése az elektromos mobilitás előnyeiről, beleértve a hosszú utazások megfelelő kényelmét. Ezzel összefüggésben az optimalizálást támogató valamennyi műszaki megoldást figyelembe szükséges venni, legyenek ezek akár a járművekkel vagy az energia iránti kereslet racionalizálásával kapcsolatosak;
• a várható elektromos mobilitási igények felfutásához igazítható töltőinfrastruktúra létrehozása, az energiaszintek és az adott telephelyen kiépített töltőállások számának tekintetében, amely a hálózatra gyakorolt hatás megfelelő kezelésére alkalmas;
• a jövőbeni otthonok és irodák energiarendszeréhez nagy hatékonysággal csatlakoztatható, olcsó, kisfeszültségű egyenáramú töltés;
• kisfeszültségű egyenáramú töltés az alacsony károsanyag-kibocsátású járművek számára, amely a kétkerekűeknek is lopásbiztos parkolást tesz lehetővé;
• piaci modellek elemzése, szabályozási és harmonizációs ajánlások kidolgozása az elektromostöltő-infrastruktúra valamennyi EU tagállamban történő telepítésének támogatása érdekében;
• tervezési módszerek fejlesztése a töltőállomások elhelyezésének optimalizálása céljából; elemzés és költséghatékony megoldások kidolgozása speciális esetekre, mint például a töltőinfrastruktúra rendelkezésre állása az elszigetelt hegyvidéki vagy tengerparti területeken, vagy speciális rendezvények alkalmával, ahol a csúcsidőszakban a kereslethez rövid használati idő kapcsolódik.

A megvalósítás során a fejlesztett megoldások demonstrációjára és interoperabilitásuk bemutatására is sor kell, hogy kerüljön számos városban és a TEN-T transznacionális közúti kapcsolatokban.